Mit der Stromlinien-Limousine von 1938 restaurierte Mercedes-Benz ein Auto, das als Bindeglied der Entwicklung von den 30er-Jahren zur Neuzeit gilt.

Der Aufbau entwickelte sich zum aufreibenden Puzzle.

Leidenschaft ist das Lieblingswort von Ralph Hettich, wenn er vor der 1938 gebauten Mercedes 540 K Stromlinien-Limousine steht und erzählt. Der Mitarbeiter des Mercedes-Benz Classic Centers ist Projektleiter für eine der spektakulärsten Autorestaurierungen der vergangenen Jahre. Über zweieinhalb Jahre erstreckten sich die Arbeiten, allein der Aufbau der Aluminiumkarosserie in Italien verschlang 4.800 Arbeitsstunden.

Da braucht es schon einen kräftigen Schuss Leidenschaft, um ein lange vor der Öffentlichkeit verborgenes Stück Kulturgut wieder zurück auf die Straße zu bringen. Mit vielen Dokumenten aus dem reichhaltigen und großen Firmenarchiv startete die Arbeit an dem Projekt "Mercedes 540 K Stromlinie". Zunächst musste die nicht mehr erhaltene Aluminiumkarosserie rekonstruiert werden.

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